两槽式冷热冲击试验箱 汽车零配件温度冲击测试设备

一、核心结构与工作原理

1. 双温区设计
   设备分为独立的高温区（+60℃～+200℃）和低温区（-65℃～-10℃），通过提篮或轨道系统快速移动样品实现温度切换。转换时间通常 <10秒，温度恢复时间 ≤5分钟，最大限度减少热负荷干扰 。

• 动态测试：样品通过吊篮在温区间移动（适用于电子元件、汽车零部件等） 。

• 静态测试：通过风路切换将温度导入测试区（适用于大型或固定样品） 。

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2. 箱体构造

• 内胆采用 SUS304不锈钢镜面板，耐腐蚀且易清洁；外壳为A3钢板喷塑或同等级不锈钢，增强结构强度 。

• 观测窗配备钢化玻璃及照明灯，支持实时监测箱内状态 。

• 标准配置测试孔（直径50mm~100mm），支持外接传感器及线缆 。

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二、关键技术参数

三、核心系统解析

1. 制冷系统

• 采用二元复叠制冷技术，配备进口压缩机（德国比泽尔/法国泰康），冷媒为环保型R404A/R23 。

• 水冷式冷凝器（水温要求≤30℃）或风冷式设计，确保高效散热 。

2. 控制系统

• 可编程触摸屏控制器（中英文界面），支持9999次循环设定及实时数据记录 。

• 具备PID自整定、故障诊断及RS232/485通讯接口，兼容远程监控 。

3. 安全保护

• 多重防护：压缩机超压保护、漏电断路、电机过载、样品独立保护功能等 。

• 紧急停机装置及自动除霜系统，提升设备可靠性 。

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四、应用领域与标准符合性

• 适用行业：航空航天、汽车电子、IC芯片、LED照明、军工设备等 。

• 测试对象：验证材料在温度剧变下的物理损伤、化学稳定性及功能可靠性 。

• 符合标准：

• 国际：IEC 60068-2-14, MIL-STD-883G

• 国内：GB/T 2423.22, GJB150.5-86 。

五、设备优势

1. 高效节能：超低除霜频率及蓄冷铝片设计，降低能耗30% 。

2. 灵活扩展：支持APP远程管理、氮气辅助冷却等定制功能 。

3. 维护便捷：模块化组件设计，电气柜侧开结构简化检修流程 。

注：选型需根据样品尺寸、测试温度范围及恢复时间要求匹配型号，部分参数因制造商配置可能存在差异 。