
PRODUCT CLASSIFICATION
更新时间:2026-06-24
浏览次数:15随着我国航空航天、新能源汽车、电子通信等产业的快速发展,产品在高空、高原等低气压环境下的可靠性验证需求日益迫切。皓天鑫(东莞市皓天试验设备有限公司)高低温低气压试验箱系列产品,集成温度、湿度、低气压多应力协同控制能力于一体,可精准模拟从地面到万米高空的复杂环境工况,为机载设备、汽车电子、密封材料及新能源部件提供环境适应性验证。


一、为什么要做低气压测试?
在航空航天、电子电器、汽车零部件、户外通信设备等领域,产品在高空服役或运输过程中,常面临低温、高温、低气压及温压协同变化的复杂环境考验。高空环境中,气压随海拔升高而显著降低,温湿度呈现剧烈交变特征,易导致产品出现密封失效、部件开裂、电气性能异常、材料脆化、气体泄漏等故障。
低气压环境对产品的影响体现在多个维度:
电气绝缘性能:低气压会降低空气的绝缘强度,增加电气设备的放电风险
密封性能:低气压使密封件内外压力差增大,容易导致密封失效
散热性能:低气压下空气的热传导和对流能力减弱,影响产品的散热效果
材料性能:低气压可能导致材料的物理和化学性质发生变化
传统的单一环境试验设备难以复现温压耦合的真实工况,高低温低气压试验箱正是为此而生。
二、核心技术架构:温压湿三场耦合
皓天鑫高低温低气压试验箱(涵盖HT-HLP系列、HT-1000D-LS、HT-352D-LS等型号)是一款集高低温循环、湿热控制与低气压模拟功能于一体的综合性环境试验设备-。
温度系统:设备采用进口全封闭压缩机与二元复叠式制冷技术,配合镀铬合金电热丝式加热器,可在箱内营造出-70℃至+150℃的宽温度范围。温度波动度控制在≤±0.5℃,温度均匀度可达±2.0℃。降温性能方面,从+25℃降至-40℃约需40~70分钟(空载)。
气压系统:设备配备高精度电子式压力变送器,压力控制范围从常压(100kPa)低至0.5kPa乃至0.1kPa,可模拟从海平面到海拔超过5500米乃至20000米的高空环境。降压速率方面,从常压至1kPa约需20~45分钟(空载)。设备支持“常压→低气压→常压”的循环压力变化模式,可模拟飞机起降过程中的气压交变。
湿度系统:部分型号(如HT-1000D-LS、HT-352D-LS)支持湿度控制功能,湿度范围覆盖20%~98% RH,可在低气压环境下同时施加湿热应力。
控制系统:设备搭载7.0寸彩色触摸屏人机交互系统,配备西门子PLC控制器。支持多段程序控制,可预设复杂的多循环环境测试流程(如“高温→降压→低温→升压→湿热”等多步序列)。同时具备超温、超压、传感器故障等实时监测与保护功能。
三、典型产品型号与应用
HT-1000D-LS:典型测试条件为85℃高温+50kPa低气压,常用于模拟海拔约5500米的高原地区,在强烈日照下的发动机舱或电池包内部环境。温度范围-60℃+150℃,压力范围常压0.1kPa,适用于新能源汽车电子部件的高原可靠性验证。
HT-352D-LS:专为航空航天领域研发设计,集成低温、高温、湿热及低气压多项测试能力于一体。温度范围-50℃+100℃,压力范围常压0.5kPa,可精准模拟飞机、航天器在高空与严酷温湿度耦合环境下的真实工况。
四、符合标准
设备设计及测试能力符合多项国际、国家及行业标准:
| 领域 | 适用标准 |
| 电工电子 | GB/T 2423.21(低气压)、GB/T 2423.25/26(温度/低气压综合)、IEC 60068-2-13 |
| 汽车电子 | ISO 16750-4、GB/T 28046.4(道路车辆电气设备气候负荷) |
| 航空航天 | GJB 150.2A(低气压)、GJB 150.6(温度-高度)、RTCA DO-160G、MIL-STD-810G/H |
| 航空工业 | AIR7301、AIR6212等专用测试规范 |
五、关于皓天鑫
东莞市皓天试验设备有限公司(品牌:皓天鑫)成立于2013年,是国家高新技术企业-。公司占地面积12000平方米,月产能达200台-。产品覆盖高低温低气压试验箱、高低温试验箱、恒温恒湿试验箱、快速温变试验箱、三综合试验箱等多个品类。在广东、湖北、山东、浙江、上海、天津等工业集中城市设有售后服务点,支持全国联保及非标定制。
(本文参数为标准配置参考,具体以实际出厂为准。)



返回列表